Задержка с выпуском предварительной версии календаря чемпионата мира по MotoGP на 2013 год вызвана затруднением отношений с Индией и Техасом.
FIM и Dorna Sports обещали анонсировать первую версию календаря следующего сезона перед уикендом в Мизано, но ни до него, ни после этого сделано не было. Причина проста: по информации от инсайдеров испанской компании возникли некоторые трения в переговорах с индийской стороной.
Автодром Buddh International Circuit должен был войти в список гоночных треков MotoGP с 2013 года, также как и в календарь World Superbike. Но если с Супербайком проблем не возникло, подписание контракта и дебют WSBK в Индии в 2013 году подтвердил в интервью журналу RACEMAG президент Infront Motor Sports Паоло Фламмини, то Dorna может пересмотреть свои планы на следующий год относительно прихода в Нью-Дели.
Вторым спорным пунктом по-прежнему является Техас. Dorna предложила автодрому Circuit of the Americas права на проведение Гран-При Техаса в 2013 году после того, как Кевин Шванц и его компания 3FourTexasMGP не договорились с COTA. Шванц искренне верил до последнего момента, что именно он получит права на проведение Гран-При в его родном штате и теперь пытается добиться справедливости через суд. Впрочем, на решение Dorna это никак не повлияет: права на проведение третьего Гран-При в Соединенных Штатах получит либо COTA, либо гонка не состоится в 2013 году. Переговоры с Техасом идут полным ходом. Параллельно с этим идут работы на гоночном треке: на днях там должен быть уложен последний (финишный) слой асфальта, выложены поребрики и телеметрические петли.
В то же время, известно, что подавляющее большинство гонок из нынешнего календаря перейдет в 2013 год. Все, кроме Гран-При Португалии в Эшториле. Это место должна занять одна из новых трасс - либо Техас, либо Нью-Дели. Если удастся договориться с обоими автодромами, будет 19 этапов, если нет - 18, как сейчас: четыре в Испании (Jerez, Valencia, Barcelona и Aragon), два или три в Соединенных Штатах (100% Laguna Seca и Indianpolis, 50% COTA), два в Италии (Mugello и Misano), в Великобритании (Silverstone), во Франции (Le Mans), в Нидерландах (Assen TT), в Германии (Sachenring), в Чехии (Brno), в Малайзии (Sepang), в Австралии (Phillip Island), в Катаре (Doha), в Японии (Motegi) и в Индии (50% Buddh).
|
